Продукция
-
Самолеты
188
Воздушный винт изменяемого шага
Описание
маркер
Основные эксплуатационные параметры
| Применяемые двигатели | класс мощности 100–120 кВт |
| Количество лопастей | 3 |
| Материал лопастей | углекомпозит |
| Тип применения | тянущий / толкающий |
| Максимальная взлётная мощность | 117 кВт (160 л.с.) |
| Максимальная частота вращения | 2500 об/мин |
| Максимальный диаметр | 74 дюйма (188 см) |
| Масса полностью собранного винта(включая втулку, лопасти, кок, основание кока, токосъёмное кольцо) | 13,4 кг |
| Статическая тяга на земле | 310 кгс (110 кВт) при 2280 об/мин |
| Способ изменения шага | электрическое изменение шага, автоматическое поддержание постоянной частоты вращения |
| Диапазон изменения шага | 8° ~ 35° (регулируемый) |
| Угол флюгирования | регулируемый |
| Момент инерции | ≈0,98 кг·м² |
| Адаптация к фланцу | фланец ARP502 (возможно изготовление на заказ) |
| Диапазон напряжения электродвигателя изменения шага | 12–24 В постоянного тока |
| Регулятор постоянной частоты вращения | электронный регулятор постоянной частоты вращения |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
C1
Разработан с использованием передовых цифровых технологий, что гарантирует точные диаметр и шаг, аэродинамический профиль лопасти, сочетающий высокую мощность, эффективность торможения, низкий уровень шума, экономичный расход топлива, высокую эффективность полета и быстрый отклик.
C3
Воздушный винт, подходящий для различных электродвигателей. Аэродинамическая форма лопастей сочетает высокую мощность, эффективность торможения и низкий уровень шума.
Рулевой винт
Изготовлен из высококачественного углекомпозита, обладает улучшенной балансировкой, асимметричный профиль лопастей.
P5
P5 — цельнолитой пропеллер для VTOL-дронов. Отличается высокой эффективностью, идеальной балансировкой и низким уровнем вибраций.
W2
Подходит для беспилотных летательных аппаратов самолётного типа и гибридного типа. Ориентирован на область высокоскоростных полётов, обеспечивает оптимальный режим крейсерского полёта с постоянной скоростью в заданном рабочем диапазоне.
P10
Представляет собой цельнолитой воздушный винт. Отличается низким моментом инерции, высокой устойчивостью поверхности к загрязнениям, воздействию песка и пыли, а также к истиранию.
U7
Подходит для eVTOL и беспилотных летательных аппаратов самолётного типа. Удовлетворяет требованиям полётов на больших высотах.
Несущий винт для беспилотного вертолета длиной 2900 мм
Подходит для вертолетов с взлетной массой 470 кг
P4
Представляет собой складной воздушный винт, также может использоваться для соосных мультироторов. Подходит для квадрокоптеров, гексакоптеров, октокоптеров, а также для случаев с высокими требованиями к внешнему виду.
W1
Подходит для беспилотных летательных аппаратов самолётного типа и гибридного типа. Ориентирован на область высокоскоростных полётов, обеспечивает оптимальный режим крейсерского полёта с постоянной скоростью в заданном рабочем диапазоне.
C4
Представляет собой электрический углекомпозитный воздушный винт с увеличенным диаметром ометаемой площади и увеличенной шириной лопастей. Адаптирован для мощных основных электродвигателей, отличается низким уровнем шума.