Продукция
-
Самолеты
C7
Подходит для беспилотных летательных аппаратов и беспилотных летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки (Круизный рейс).
Описание
маркер
Характеристики
◆ Более плотное прилегание к фюзеляжу для более эффективного использования пространства
◆ Множество способов складывания
◆ Толкающие и тянущие винты, различное направление вращения
◆ C7 для двигателя внутреннего сгорания
◆ Возможность изготовления многолопастной втулки на заказ
◆ Материал: углепластик / стеклопластик
Технические параметры
20x14 (20,15°C, 1008,2 гПа, 42,18% отн. вл.)
| Частота вращения (об/мин) | Тяга (кгс) | Мощность на валу (Вт) | Эффективность (гс/Вт) |
| 983 | 0,15 | 5,87 | 25,55 |
| 1950 | 0,62 | 44,11 | 14,12 |
| 2905 | 1,41 | 143,29 | 9,81 |
| 3811 | 2,41 | 310,90 | 7,76 |
| 4535 | 3,41 | 533,33 | 6,40 |
| 5477 | 4,87 | 986,54 | 4,93 |
| 6254 | 6,22 | 1537,79 | 4,04 |
| 6964 | 7,59 | 2155,78 | 3,52 |
| 7581 | 9,04 | 2857,26 | 3,16 |
| 7706 | 9,34 | 3006,06 | 3,11 |
Спецификации
| Диаметр (дюймы) | Шаг (дюймы) |
| Примечание: CW (желтая маркировка), CCW (без цветной маркировки) | |
| 9 | 6 |
| 9,5 | 5 |
| 10 | 6 |
| 11 | 6, 8 |
| 11,5 | 7 |
| 12 | 6, 8, 8(CW), 10, 10(CW) |
| 13 | 6, 7, 7(CW), 9 |
| 14 | 7, 8, 9, 9,5, 10 |
| 15 | 8, 8(CW), 10, 12 |
| 16 | 8, 8(CW), 10, 13, 14, 16 |
| 17 | 8, 10, 10(CW), 12, 13, 14 |
| 18 | 8, 8(CW), 9, 10, 12, 13, 14, 21 |
| 19 | 8, 10, 12, 12(CW), 13, 14 |
| 20 | 8, 8(CW), 10, 10(CW), 12, 13, 13(CW), 14 |
| 21 | 10, 12, 13, 14 |
| 22 | 10, 12, 13, 14 |
| 23 | 12, 12(CW), 13 |
| 24 | 10, 10(CW), 12 |
| 26 | 12 |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
P1
Большая грузоподъемность, подходит для более широкого спектра областей применения, конструкция законцовок лопастей с низким уровнем шума
SG1
Обтекатель типа «A» для двигателя внутреннего сгорания, отличается от SG1 текстурой углеродной ткани на поверхности.
P4
Представляет собой складной воздушный винт, также может использоваться для соосных мультироторов. Подходит для квадрокоптеров, гексакоптеров, октокоптеров, а также для случаев с высокими требованиями к внешнему виду.
Несущий винт для беспилотного вертолета длиной 2900 мм
Подходит для вертолетов с взлетной массой 470 кг
F1
Трехлопастной углекомпозитный воздушный винт Трехлопастной F1 представляет собой электрический воздушный винт, отличающийся малым весом и очень низким моментом инерции, что способствует ускорению и замедлению за очень короткое время.
Несущий винт 2304 мм
2304mm – Лопасть несущего винта для беспилотного вертолета Подходит для вертолета взлетной массой до 280 кг
C2
Выбирается в случаях, когда требуется большая тяга, но диаметр ограничен. Низкий уровень шума.
P11
P11 — это складной пропеллер для мультироторных дронов. Подходит для квадрокоптеров, гексакоптеров и октокоптеров. Складная конструкция экономит место при хранении.
W2
Подходит для беспилотных летательных аппаратов самолётного типа и гибридного типа. Ориентирован на область высокоскоростных полётов, обеспечивает оптимальный режим крейсерского полёта с постоянной скоростью в заданном рабочем диапазоне.
C3
Воздушный винт, подходящий для различных электродвигателей. Аэродинамическая форма лопастей сочетает высокую мощность, эффективность торможения и низкий уровень шума.
P10
Представляет собой цельнолитой воздушный винт. Отличается низким моментом инерции, высокой устойчивостью поверхности к загрязнениям, воздействию песка и пыли, а также к истиранию.