Продукция
-
Самолеты
P2
Большая грузоподъемность удовлетворяет потребности клиентов
Описание
маркер
Характеристики
◆ Большая грузоподъемность удовлетворяет потребности клиентов
◆ Глянцевая поверхность
Спецификации
| Диаметр (дюймы) | Шаг (дюймы) |
| 47,5 | 17,4 |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Несущий винт для беспилотного вертолета
Лопасть несущего винта для беспилотного вертолета Широко применяется в системах несущих винтов для одновинтовых, продольных (поперечных) и соосных беспилотных вертолетов.
P11
P11 — это складной пропеллер для мультироторных дронов. Подходит для квадрокоптеров, гексакоптеров и октокоптеров. Складная конструкция экономит место при хранении.
P5
P5 — цельнолитой пропеллер для VTOL-дронов. Отличается высокой эффективностью, идеальной балансировкой и низким уровнем вибраций.
C6
Трехлопастной электрический углекомпозитный воздушный винт, разработанный с использованием передовых цифровых технологий, что гарантирует точные диаметр и шаг.
C3
Воздушный винт, подходящий для различных электродвигателей. Аэродинамическая форма лопастей сочетает высокую мощность, эффективность торможения и низкий уровень шума.
Несущий винт для беспилотного вертолета длиной 2900 мм
Подходит для вертолетов с взлетной массой 470 кг
P9
Является первым поколением воздушных винтов для мультироторных летательных аппаратов, открывших рынок многоосевых платформ. Отличается превосходными лётными характеристиками, высокой эффективностью и широкой областью применения.
SE1
Представляет собой электрический обтекатель из углекомпозита. Оснащен овальными вентиляционными отверстиями для охлаждения, различными отверстиями под крепление винта и переходниками.
P4
Представляет собой складной воздушный винт, также может использоваться для соосных мультироторов. Подходит для квадрокоптеров, гексакоптеров, октокоптеров, а также для случаев с высокими требованиями к внешнему виду.
C1
Разработан с использованием передовых цифровых технологий, что гарантирует точные диаметр и шаг, аэродинамический профиль лопасти, сочетающий высокую мощность, эффективность торможения, низкий уровень шума, экономичный расход топлива, высокую эффективность полета и быстрый отклик.
