Продукция
-
Самолеты
P3
Подходит для летательных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой.
Описание
маркер
Характеристики
◆ Большая грузоподъемность
◆ Меньшее пространство, занимаемое лопастями при одинаковой тяге
◆ Малое лобовое сопротивление в полёте
◆ Улучшенная управляемость и ветроустойчивость
Технические параметры
42x16,5 (28,33°C, 1009,6 гПа, 37,72% отн. вл.)
| Частота вращения (об/мин) | Тяга (кгс) | Мощность на валу (Вт) | Эффективность (гс/Вт) |
| 921,00 | 3,02 | 143,23 | 21,05 |
| 1385,00 | 6,92 | 495,17 | 13,97 |
| 1850,00 | 12,48 | 1194,78 | 10,44 |
| 2314,00 | 19,77 | 2374,82 | 8,32 |
| 2778,00 | 28,73 | 4139,22 | 6,94 |
| 3229,00 | 39,43 | 6687,60 | 5,90 |
| 3373,00 | 43,52 | 7710,32 | 5,64 |
Спецификации
| Диаметр (дюймы) | Шаг (дюймы) |
| Примечание: «W» (ширина лопасти) | |
| 16,1 | 6,4 |
| 17,1 | 6,8 |
| 18,1 | 7,2 |
| 19,1 | 7,6 |
| 20,1 | 8 |
| 22,1 | 7,4, 8,8 |
| 24,1 | 9,6 |
| 26,1 | 8,7, 10,4 |
| 27,1 | 10,8 |
| 28,1 | 9,2, 11,2 |
| 29,1 | 11,6 |
| 30,1 | 12, 13,2 |
| 32,1 | 12,8 |
| 32,5 | 14W |
| 34,1 | 11,4, 13,6, 15,2, 16,7 |
| 36,1 | 14,4, 15,8 |
| 38,1 | 13,5, 15,2 |
| 40,1 | 16, 17,5 |
| 42 | 15, 16,5 |
| 42,1 | 14,6 |
| 45 | 17,5, 18,9 |
| 48 | 21,8 |
| 48,1 | 20,2 |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
C7
Подходит для беспилотных летательных аппаратов и беспилотных летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки (Круизный рейс).
P5
P5 — цельнолитой пропеллер для VTOL-дронов. Отличается высокой эффективностью, идеальной балансировкой и низким уровнем вибраций.
Несущий винт для беспилотного вертолета
Лопасть несущего винта для беспилотного вертолета Широко применяется в системах несущих винтов для одновинтовых, продольных (поперечных) и соосных беспилотных вертолетов.
F2
Четырехлопастной углекомпозитный воздушный винт Четырехлопастной F2 представляет собой электрический воздушный винт, отличающийся малым весом и очень низким моментом инерции, что способствует ускорению и замедлению за очень короткое время.
P10
Представляет собой цельнолитой воздушный винт. Отличается низким моментом инерции, высокой устойчивостью поверхности к загрязнениям, воздействию песка и пыли, а также к истиранию.
P4
Представляет собой складной воздушный винт, также может использоваться для соосных мультироторов. Подходит для квадрокоптеров, гексакоптеров, октокоптеров, а также для случаев с высокими требованиями к внешнему виду.
C4
Представляет собой электрический углекомпозитный воздушный винт с увеличенным диаметром ометаемой площади и увеличенной шириной лопастей. Адаптирован для мощных основных электродвигателей, отличается низким уровнем шума.
P7
Представляет собой сверхлегкий воздушный винт для мультироторных летательных аппаратов.
W1
Подходит для беспилотных летательных аппаратов самолётного типа и гибридного типа. Ориентирован на область высокоскоростных полётов, обеспечивает оптимальный режим крейсерского полёта с постоянной скоростью в заданном рабочем диапазоне.
SE1
Представляет собой электрический обтекатель из углекомпозита. Оснащен овальными вентиляционными отверстиями для охлаждения, различными отверстиями под крепление винта и переходниками.